机械式升降立体车库是解决都市中停车问题的有效途径。土地资源的稀缺性是城市特别是在亚洲城市的体现尤为突出,因此在亚洲的机械式升降立体车库的应用比较广,统计结果显示,日本、韩国、中国等亚洲的市场都很集中。
它的特点是节约用地面积,也就是说,在一个单位区域内可以建立停车位;同时,可以根据场地的大小,形状,具有灵活多变的特点。
那么升降立体车库在设计和施工过程中受哪些因素的影响呢?主要包括:仓储能力、现场车库空间(土地面积)、土地价格、升降立体车库的总成本和车库的经营效率、周边交通等,这些因素的综合考虑,选择不同的设计方案。在车库停车的安排(基本能力),考虑不同的因素,会有多种选择,如:在需求确定的情况下一些车位,车库的层列数可以达到不同的匹配,将导致在车库控制算法的变化,这将影响的车库,停车场设计效率的处理能力;当尺寸的不同,会影响应力和构件的力产生的挠度,并与车库的整体安全关系重大,因此必须考虑。
如果,存储容量是确定的,为了提高车库利用率的整体效率,减少车辆存取时间为目的,通过优化和分析车辆排队停车库模型,实现车辆进出秩序的决策控制;通过模拟车库车库的实际操作中,有限元分析的主要应力分量,极大应力和极大挠度的计算力,确保授权范围内的材料的极大应力和挠度,满足车库安全的基本要求,又能尽可能地减少组件的重量,降低升降立体车库制造成本,实现“双赢”目标。
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